干支線混合型綜合管廊
干支線混合綜合管廊在干線綜合管廊和支線綜合管廊的優(yōu)缺點的基礎(chǔ)上各有取舍,一般適用于道路較寬的城市道路。
可以說,干線主要建在城市道路中央下方,是“主動脈”,支線、纜線主要建在道路兩旁的人行道下,是“”,整體構(gòu)成一個系統(tǒng)的地下管網(wǎng)系統(tǒng),覆蓋城市每一個角落。
按斷面形式劃分:
矩形綜合管廊
城市地下綜合管廊是國家推進綠色發(fā)展的實踐探索,更是統(tǒng)籌利用地下空間、提高城市綜合承載力、改善人居環(huán)境的重大舉措。
按實際情況支架的作用可以將管廊支架分為三大類型:承重架、限制性支架和減振架。承重架有可分為滑動架、桿式吊架、架和滾動支架。限制性支架又可分為導向架、限位架和固定架。管廊支架布線安放:管廊在進出裝置處通常集中有較多的閥門.應(yīng)設(shè)置操作平臺,平臺宜位于管道的上方。對于雙層的管廊,在裝置邊界處應(yīng)盡可能將雙層合并成單層以便布置平臺。必要時沿管廊走向也應(yīng)設(shè)操作檢修通道。管廊電纜支架的位置需考慮:在垂直管段彎頭附近,或在垂直段中心以上做承重架,垂直段長時,可在下部增設(shè)導向架。在集中荷載大的管道組成件附近設(shè)承重架。
管廊支架施工要求:位置正確,埋設(shè)應(yīng)平整牢固;固定支架與管道接觸應(yīng)緊密,固定應(yīng)牢固;必須設(shè)置管廊支架的情況:在長距離輸送的管廊上,對于那些有膨脹彎的管線,兩個膨脹彎之間必須設(shè)置一個固定架,目的是使兩個固定架之間的管道應(yīng)力能夠全部消失在膨脹彎上。管廊支架施工要求:滑動支架應(yīng)靈活,滑托與滑槽兩側(cè)應(yīng)留有3至5毫米的間隙,縱向移動量應(yīng)符合設(shè)計要求;無熱伸長管道的吊架、吊桿應(yīng)垂直安裝;
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